Freies Fahren, Fahrtraining, Fahrspass!
Herzlich Willkommen!
Fahrspass.org bietet seit 2002 Sportfahrern und Motorsportbegeisterten regelmäßig die Möglichkeit auf der Rundstrecke kostengünstig frei zu fahren. Dabei ist es nicht wichtig, welches Auto Sie fahren, sondern wie Sie es beherrschen. Erleben Sie mit uns Fahrdynamik live. Wir bieten alle zwei Monate am Freitagnachmittag in Weeze / Flughafen Niederrhein das Fahrtraining für jedermann an. Dieses After-Work-Racing in Weeze wird gerne zu Probe- und Einstellfahrten genutzt. Unsere Teilnehmer betreiben ganz unterschiedliche Disziplinen des Motorsports: Oldtimer, Youngtimer, Rallye, Slalom, Driften oder Rennsport. Einfach anmelden und mitmachen!
Ihr Fahrspass.org-Team
Frühbucher-Countdown! Sichern Sie den Vorzugspreis für das Afterwork-Racing am 21.08.09
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Auto-News
![]() | BMW Alpina B5 S gegen Jaguar XF-R |
Mit dem auf 510 PS erstarkten XF-R fährt Jaguar schweres Geschütz an der Front der sportlichen Limousinen auf. Wie scharf der Brite tatsächlich schießt, zeigt ein Vergleich mit dem technisch ähnlich gearteten BMW Alpina B5 S. | |
![]() | Die neuen Formen der Kraftübertragung |
Lange gehörten mechanische Schaltgetriebe zum Inbegriff des sportlichen Autofahrens. Heutzutage geht der Trend immer mehr zur automatischen Gangwahl. Doppelkupplung, Wandler und Co. im Konzept-Vergleich. | |
![]() | Neuer Straßensportler setzt Bestmarke |
Die neue sportliche Speerspitze im Porsche-Aufgebot, der 911 GT3, hat mit bisher nie erreichter Höchstpunktzahl eine neue Bestmarke im sport auto-Supertest gesetzt - eine Geschichte vom blauen Wunder am Ring. | |
![]() | Take off mit dem Über-Lambo |
Der 357.000 Euro teure Murciélago SuperVeloce soll die letzte von Lamborghini in Eigenregie entwickelte Baureihe nach oben abrunden - und ist schärfer denn je: 30 Pferdestärken mehr unter der wabenförmig designten Haube, 100 Kilogramm weniger auf den Hüften. | |
![]() | Markenpokal-Clio für die Straße |
Aus eins wird zwei beim neuen Clio Renault Sport. Nach dem vollzogenen Facelift spaltet sich die Stoßrichtung des kleinen quirligen Sportlers in zwei Varianten auf - in eine komfortbetonte für den Lifestyle-Boulevard und in eine radikalere für den Rennstrecken-Enthusiasten. | |
Quelle: Sportauto |
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