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Fahrspass.org bietet seit 2002 Sportfahrern und Motorsportbegeisterten regelmäßig die Möglichkeit auf der Rundstrecke kostengünstig frei zu fahren. Dabei ist es nicht wichtig, welches Auto Sie fahren, sondern wie Sie es beherrschen. Erleben Sie mit uns Fahrdynamik live. Wir bieten regelmäßig in Weeze / Flughafen Niederrhein das Fahrtraining für jedermann an. Die Trainings in Weeze, Spa, Zandvoort, Nürburgring und Assen werden gerne zu Probe- und Einstellfahrten genutzt. Unsere Teilnehmer betreiben ganz unterschiedliche Disziplinen des Motorsports: Oldtimer, Youngtimer, Rallye, Slalom, Driften oder Rennsport. Einfach anmelden und mitmachen!
Das Fahrspass.org-Team
Abbildung: www.fahrspass.org - Fahrsicherheit, Fahrdynamik, Fahrspass erleben!
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20.03.2010: Spa Francorchamp, Open Pitlane, 9-17h [mehr] |
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21.05.2010: Nürburgring GP Strecke, Porsche only
vor der Porsche Sports Cup Veranstaltung, 1/2 Tag 350,-, 1 Tag 650,-
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26.06.2010: Hockenheimring, Porsche only
vor der Porsche Sports Cup Veranstaltung, 1/2 Tag 350,-, 1 Tag 650,-
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11.08.2010: TT-Classics Assen, Open Pitlane, 1 Tag 350,- |
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29.09.2010: TT-Classics Assen, Open Pitlane, 1 Tag 350,- |
 | Sportlicher Familien-Kombi auf dem Prüfstand |
Mit geräumiger Ladefläche und gestärktem Kompressor-Triebwerk kümmert sich der MTM-Audi S4 Avant Supercharged rührend um Sportwagenfans mit Nachwuchs. 430 PS treffen auf 1430 Liter maximales Kofferraumvolumen. Test des Familien-Kombis mit Herzblut-Genen. | |
| Das Mercedes-Sporttalent im Extrem-Test |
Der CLK 63 AMG Black Series zeigt nicht nur ? entgegen der bislang vorherrschenden Meinung ? bei Geradeausfahrt sein Temperament. Das Fahrwerk präsentiert sich in den Kurven auf allerhöchstem Stand. | |
| Ein Acht-Wechsel mit Potenzial |
Im März 2010 rollt die dritte Generation des Audi A8 an den Start. Es soll die sportlichste Luxuslimousine auf dem Markt sein. Wir fahren das V8-Modell mit 4,2-Liter-Hubraum. | |
| Was kann die stärkste Corvette aller Zeiten? |
Das schildförmige Schaufenster in der Corvette-Motorhaube erlaubt zwar keine intimen Einblicke in das Seelenleben der ZR1, aber es macht neugierig auf das, was dahinter steckt - nämlich ein +quot;kleiner+quot; Smallblock-V8, der dank Kompressoraufladung 647 PS bereitstellt. | |
| Die Schweizer setzen den Sportler unter Druck |
Wer hat's erfunden? Der Schweizer Tuner Novidem haucht dem Audi R8 mit Achtzylinder dank Kompressor-Technik 100 Extra-PS und herrliches Rennwagengebrüll ein. Test der 520 PS starken Alternative zum Serienmodell mit Zehnzylinder und 525 PS auf der Rennstrecke. | |
Quelle: Sportauto |
